Tại gói thầu do ACC thi công, hàng chục phương tiện chuyên dụng hoạt động liên tục, thực hiện đắp đất trong lòng đường cất hạ cánh số 2, đo tim đường. Tuyến đường cất hạ cánh này có chiều rộng 60m, chiều dài 3.048m và là hạng mục quan trọng nhất của toàn bộ dự án.

Ông Võ Văn Truyền, Giám đốc điều hành dự án của ACC cho biết đơn vị ưu tiên hoàn thành phần đắp đất trong lòng đường cất hạ cánh số 2 trước khi triển khai cấp phối đá dăm, bê-tông xi-măng và các hạng mục còn lại. Hiện nay, ACC đang thi công nền đất trong phạm vi 600m, đắp đất từ nền lên theo thiết kế. Tuy nhiên, do thời gian qua khu vực Gia Lai liên tục xảy ra mưa lớn, bão lũ, việc thi công gặp nhiều khó khăn.

Từ khi khởi công đến nay, nhà thầu mới chỉ thi công được 17 ngày thực tế, chậm hơn so với tiến độ đề ra. Tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị đã tăng ca, làm xuyên trưa và kéo dài đến đêm để bù lại khối lượng công việc còn thiếu. Theo ông Phan Văn Huy, đại diện tư vấn giám sát Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải, khối lượng đất đắp hiện đã đạt hơn 500.000m³. Tiến độ chung tuy chưa đạt kỳ vọng, nhưng các nhà thầu và chủ đầu tư đã chỉ đạo quyết liệt, tập trung thi công trong phạm vi ưu tiên để bù phần thời gian bị chậm.

Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát là công trình hàng không cấp I, do Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai (gọi tắt Ban QLDA) làm chủ đầu tư. Dự án tổng mức đầu tư hơn 3.245 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025 và 2026 - 2030. Đây là dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh - quốc phòng khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Dự kiến thời gian thực hiện dự án từ năm 2025-2028.

Dự án gồm các hạng mục chính: xây dựng đường cất hạ cánh số 2 nằm song song đường cất hạ cánh hiện hữu, 4 đường lăn nối, 2 đường lăn thoát nhanh; hệ thống thoát nước, cống ngầm, rãnh thấm, rãnh biên và hố ga; hệ thống đèn tiếp cận; biển báo, đèn hiệu, chiếu sáng, quan trắc khí tượng tự động, nhà trạm nguồn và thiết bị cấp điện. Ngoài ra, còn có hệ thống đường công vụ, hàng rào và bốt gác an ninh.

Ban QLDA cho biết, dự án ảnh hưởng đến 196,91ha với khoảng 300 hộ dân và 6 tổ chức. Ban QLDA đã kiểm đếm đất nông nghiệp của 240 hộ, phê duyệt phương án bồi thường cho 127 hộ và 1 tổ chức với tổng kinh phí 55,52 tỷ đồng, chi trả cho 121 hộ trong phạm vi đường Cất hạ cánh số 2 và dải an toàn bay. Đối với phạm vi còn lại dọc theo phía Tây Quốc lộ 19B hiện trạng, dự án ảnh hưởng 30 hộ, 4 tổ chức, đơn vị đang thực hiện kiểm đếm, dự kiến hoàn thành kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất trong tháng 12-2025 đến tháng 1-2026. Các khu tái định cư và khu cải táng cũng đang được triển khai thi công, dự kiến hoàn thành một số hạng mục trong tháng 12-2025. Phạm vi dự án còn liên quan đến hơn 109ha đất quốc phòng, trong đó Bộ Quốc phòng đã thống nhất bàn giao khoảng 75,74ha để phục vụ xây dựng đường cất hạ cánh số 2.

Hiện nay Ban đã bàn giao được khoảng 45ha, đạt 35% diện tích mặt bằng, dự kiến trong tháng 12 sẽ bàn giao thêm mặt bằng đạt khoảng 65-70%. "Dự kiến tháng 4-2026 hoàn thành công tác đất; tháng 6-2026 hoàn thành móng cấp phối đá dăm; tháng 8-2026 hoàn thành mặt bê-tông xi-măng đường cất hạ cánh và đường lăn và đến tháng 9-2026 tiến hành bay hiệu chuẩn", ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban QLDA nói.

Hà Vy